指南針教學

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方向神器——老派指南針之必要 | AndThen.h

2023-01-25 by Pazu薯伯伯 金薯物語|Pazu薯伯伯 A A A 其實我本來不打算寫指南針,因為對我來說外出時帶指南針實在太平常,但早前上 《菇武門》(第 161 集) 談起智能電話未出現前的旅行規劃,黃詠詩忽然問是否會帶指南針,我說其實在今時今日我的背囊上也會掛個指南針,何韻詩說好特別真係未聽過。 我以為 帶辣椒粉出街 才算是較特別,沒想到帶指南針上街都特別,那就寫篇文章談一談。 如何成為遊人? Part 1 (嘉賓:Pazu) | 菇武門 Podcast Ep.161 Watch on 在劉國瑞編導的《白日青春》,黃秋生飾演的的士司機在後視鏡上掛了一個指南針,是他當年游水從中國逃難至香港的求生物品。

衣櫃對牀尾的風水化解

而科學角度,牀尾窗會面窗而睡,光線直接照臉上會讓你睡到一半、心神不寧,所以精神發生意外災害。 破解方法:窗簾來擋住窗户,或調整牀位或是封窗化解。 延伸閱讀… 牀尾對着衣櫃好嗎. 牀尾對著衣櫃好嗎?牀尾對於衣櫃要怎麼化解比較好?

【滋賀】近江八幡一日遊:古城浪漫水鄉 美食交通景點完全整理

近江八幡是位於琵琶湖畔的一座古城,城中就以興建於二世紀的日牟禮八幡宮、曾經引領琵琶湖商業繁榮的八幡堀水道最為著名,如今被列為國家指定名勝的這裡,滿滿都是江戶時期讓人懷念的老老日式風情。. 以日牟禮八幡宮當作出發點,漫步走過八幡堀水道 ...

天门地户的概念

"天门地户"的概念在传统里使用的很广泛,八卦、遁甲、中医、风水、武术、星相等理论里都可以见到它们。 天门地户者,戊己之门户也。 北宋杨维德《景佑六壬神定经》:"造式:天中作斗杓,指天罡,次列十二辰,中列二十八宿,四维局。 地列十二辰,八干,五行,三十六禽。 天门、地户、人门、鬼路、四隅讫。 "汉代出土的六壬式盘,以戌亥之间立天门,辰巳之间置地户,鬼户在丑寅,人门在未申。 考其原理,则少有人知。 按《素问·五运行大论》曰:"所谓戊己分者,奎壁角轸则天地之门户也。 "夫奎壁临乾,当戊土之位;角轸临巽,当己土之位。 故《遁甲经》曰:六戊为天门,六己为地户。 "《河图括地象》:"天不足西北,地不足东南。 西北为天门,东南为地户;天门无上,地户无下。 "原注:"天不足西北,是天门;地不足东南,是地户。

【宏觀術數@iM網欄】九運玄微 九運旺財星的坐向「選宅」

九運(2024-2043年)比較特別是沒有到山到向和上山下水的,只有雙星到向和雙山到山格局,吉凶成敗也會特別明顯,能否掌握風水趨吉更為明顯。 現今商業社會少不免先考慮「旺財」坐向,減去一些有問題要處理的坐向,可作選擇便有以下門向,筆者列出了指南針(羅經)度數並稍作改動避免兼綫作為大家參考。 下表:玄空九運旺財的門向 雙星到向旺財星的羅經方位圖 當然,旺財的坐向並不就一定最好,風水財星以外還有其他考慮,日謙曾於3年前文章介紹過九運坐向,讀者們可先作重溫,稍後會再作更詳細解釋。 同場加映:【宏觀術數@iM網欄】趨吉避凶 九運選宅安居風水要訣 【 下一頁 】 作者_區日謙簡介:

日主出干,一定不好嗎

日主出干的意思,是日主出現在 [天干]而非地支,天干地支差很大嗎? 對差很大之外,還有分大運的出干、流年的出干、流月的出干會不一樣,那那一個出干最不好,應該說時間的長短不一樣,大運是十年、流年是一年、流月是一個月. 不是說大運不重要,而是越 ...

雲林【斗六景點】15個必玩地方,詳細斗六一日遊行程指南

帶你玩雲林2023年【斗六景點】推薦,收錄雲林斗六一日遊和斗六親子景點,以及斗六火鍋店推薦給大家參考晚餐方向,景點有九九莊園,鵝童樂園,膨鼠親子公園,以及免門票的雅聞峇里海岸,雲林斗六景點這樣玩,保證充實又開心,快來規劃你的斗六私房景點行吧~

骨灰罈/罐刻字禁忌有哪些?實用骨灰罈的寫法、格式、字數、範例教學

不過近年來也有不少人偏好不受傳統格式、字數限制的銘文形式,改以較生活化或感性的白話文字橫式篆刻。 兩生合一老 所謂兩生合一老是由三元地理派傳出,將每行字數以「生、老、病、死、苦」為循環計數,中款的亡者名應落在老位,即7(生老病死苦→生老)、12(生老病死苦→生老病死苦→生老)或17個字(生老病死苦→生老病死苦→生老病死苦→生老);上下款則落在生位,為6(生老病死苦→生)、11(生老病死苦→生老病死苦→生)或16(生老病死苦→生老病死苦→生老病死苦→生)個字。 上款: 「生歿日期」或「進塔時間」,代表亡者神靈,6、11、16個字,最後一字為生位。 中款: 「亡者姓名」和「家屬或撰文者對往生者的稱謂」,代表亡者亡靈,7、12、17個字,已婚女性要冠夫姓,最後一字為老位。

JFEエンジニアリング・大下元社長 生活者支える存在に トップに聞く

JFEエンジニアリングの大下元社長=横浜市鶴見区 ─ 長年、生活者のインフラを支えてきた。 「2003年に日本鋼管と川崎製鉄のエンジニアリング事業が経営統合して、弊社が発足した。 両社が長年培ってきたエネルギーや環境プラント、橋梁建設などのエンジニアリング部門を引き継ぎ、今日まで事業を磨き上げてきた。 より豊かな生活を送れるような基盤構築を目指し、これからも尽力していく」...

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